OBDii

P20BA

故障码 P20BA:
P20BA 诊断码 描述:

故障码P20BA详解

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障编码： P20BA
中文定义： 还原剂加热器A控制电路性能
英文定义： Reductant Heater A Control Circuit Performance
范畴： 燃油, 空气或排放控制
参考知识： 柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液（DEF）温度降到结冰温度时（-11摄氏度），动力总成控制模块（PCM）便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。

P20BA01

故障码 P20BA01:
P20BA01 诊断码 描述:

故障编码:P20BA01

适用于:所有汽车制造商

所属范畴: 燃油，空气或排放控制

中文定义：还原剂加热器A控制电路性能

英文定义:Reductant Heater A Control Circuit Performance

参考知识: 柴油机排气液(DEF)也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液(DEF)温度降到结冰温度时(-11摄氏度)，动力总成控制模块(PCM)便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。

P20BB

故障码 P20BB:
P20BB 诊断码 描述:

故障码P20BB详解

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障编码： P20BB
中文定义： 还原剂加热器A控制电路低
英文定义： Reductant Heater A Control Circuit Low
范畴： 燃油, 空气或排放控制
参考知识： 柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液（DEF）温度降到结冰温度时（-11摄氏度），动力总成控制模块（PCM）便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。

P20BB01

故障码 P20BB01:
P20BB01 诊断码 描述:

故障编码:P20BB01

适用于:所有汽车制造商

所属范畴: 燃油，空气或排放控制

中文定义：还原剂加热器A控制电路低

英文定义:Reductant Heater A Control Circuit Low

参考知识: 柴油机排气液(DEF)也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液(DEF)温度降到结冰温度时(-11摄氏度)，动力总成控制模块(PCM)便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。

P20BC

故障码 P20BC:
P20BC 诊断码 描述:

故障码P20BC详解

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障编码： P20BC
中文定义： 还原剂加热器A控制电路高
英文定义： Reductant Heater A Control Circuit High
范畴： 燃油, 空气或排放控制
参考知识： 柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液（DEF）温度降到结冰温度时（-11摄氏度），动力总成控制模块（PCM）便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。

P20B3

故障码 P20B3:
P20B3 诊断码 描述:

故障码P20B3详解

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障编码： P20B3
中文定义： 还原剂加热器冷却液控制阀门电路低
英文定义： Reductant Heater Coolant Control Valve Circuit Low
范畴： 燃油, 空气或排放控制
参考知识： 柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液（DEF）温度降到结冰温度时（-11摄氏度），动力总成控制模块（PCM）便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。

P20B4

故障码 P20B4:
P20B4 诊断码 描述:

故障码P20B4详解

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障编码： P20B4
中文定义： 还原剂加热器冷却液控制阀门电路高
英文定义： Reductant Heater Coolant Control Valve Circuit High
范畴： 燃油, 空气或排放控制
参考知识： 柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液（DEF）温度降到结冰温度时（-11摄氏度），动力总成控制模块（PCM）便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。

P2091

故障码 P2091:
P2091 诊断码 描述:

故障码P2091详解

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障编码： P2091
中文定义： B凸轮轴位置执行器控制电路高 （第1排）
英文定义： B Camshaft Position Actuator Control Circuit High (Bank 1)
范畴： 燃油, 空气或排放控制
参考知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明B（排气/右/后）凸轮轴位置执行器电路电压高于校准的最高值。

P2092

故障码 P2092:
P2092 诊断码 描述:

故障码P2092详解

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障编码： P2092
中文定义： A（进气/左/前） 凸轮轴位置执行器控制电路低 （第2排）
英文定义： A Camshaft Position Actuator Control Circuit Low (Bank 2)
范畴： 燃油, 空气或排放控制
参考知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置执行器电路电压低于校准的最低值。

P2093

故障码 P2093:
P2093 诊断码 描述:

故障码P2093详解

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障编码： P2093
中文定义： A（进气/左/前） 凸轮轴位置执行器控制电路高 （第2排）
英文定义： A Camshaft Position Actuator Control Circuit High (Bank 2)
范畴： 燃油, 空气或排放控制
参考知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置执行器电路电压高于校准的最高值。