故障码 P1718:
P1718 诊断码 描述:
故障码P1718详解
| 1.适用于： 马自达 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1718 |
| 中文定义： | 变速器液温度（TFT）传感器 – 性能 |
| 英文定义： | Transmission Fluid Temperature Sensor – Performance |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器液温度（TFT）传感器依据热敏电阻的原理将变速器液温度以电信号的形式传送到电子控制单元（ECU）。其主要作用是当温度过高时，变速器控制模块（TCU）会降挡减速。对于有些新型汽车，TCU运用此温度信号判断变速器液粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。 |
| 2.适用于： 路虎 | |
| 故障编码： | P1718 |
| 中文定义： | 变速器液温度（TFT）传感器 – 高 |
| 英文定义： | Transmission Fluid Temperature Sensor – Value High |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器液温度（TFT）传感器依据热敏电阻的原理将变速器液温度以电信号的形式传送到电子控制单元（ECU）。其主要作用是当温度过高时，变速器控制模块（TCU）会降挡减速。对于有些新型汽车，TCU运用此温度信号判断变速器液粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。 |
| 3.适用于： 福特，水星，林肯 | |
| 故障编码： | P1718 |
| 中文定义： | 变速器液温度（TFT）传感器 – 持续温度过高故障 |
| 英文定义： | Transmission Fluid Temperature Sensor – Continually Hot Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器液温度（TFT）传感器依据热敏电阻的原理将变速器液温度以电信号的形式传送到电子控制单元（ECU）。其主要作用是当温度过高时，变速器控制模块（TCU）会降挡减速。对于有些新型汽车，TCU运用此温度信号判断变速器液粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。 |
| 4.适用于： 捷豹 | |
| 故障编码： | P1718 |
| 中文定义： | 变速器液温度（TFT）传感器 – 电路范围/性能比，高 |
| 英文定义： | Transmission Fluid Temperature Sensor – Circuit Range/Performance, High |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器液温度（TFT）传感器依据热敏电阻的原理将变速器液温度以电信号的形式传送到电子控制单元（ECU）。其主要作用是当温度过高时，变速器控制模块（TCU）会降挡减速。对于有些新型汽车，TCU运用此温度信号判断变速器液粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。 |