故障码 P1704:
P1704 诊断码 描述:
故障码P1704详解
| 1.适用于： 马自达 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1704 |
| 中文定义： | 变速器挡位传感器 – 故障 |
| 英文定义： | Transmission Range Sensor – Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 2.适用于： 路虎 | |
| 故障编码： | P1704 |
| 中文定义： | 数字变速器挡位选择 |
| 英文定义： | Digital Transmission Selector |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器挡位传感器负责将变速器杆的位置（PRNDL）以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。故障原因包括档位（TR）传感器或换档连线失调，档位传感器电路故障，档位传感器故障等。 |
| 3.适用于： 萨博(9-2X) | |
| 故障编码： | P1704 |
| 中文定义： | 换档电磁阀2-4刹车正时 – 电路故障 |
| 英文定义： | Shift Solenoid 2-4 Brake Timing – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。 |
| 4.适用于： 福特，水星，林肯 | |
| 故障编码： | P1704 |
| 中文定义： | 变速器档位传感器 – 故障 |
| 英文定义： | Transmission Range Sensor – Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器挡位传感器负责将变速器杆的位置（PRNDL）以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。故障原因包括档位（TR）传感器或换档连线失调，档位传感器电路故障，档位传感器故障等。 |
| 5.适用于： 斯巴鲁 | |
| 故障编码： | P1704 |
| 中文定义： | 换档电磁阀2-4刹车正时 – 电路故障 |
| 英文定义： | Shift Solenoid 2-4 Brake Timing – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。 |
| 6.适用于： 捷豹 | |
| 故障编码： | P1704 |
| 中文定义： | 变速器挡位传感器 – 自检时电路显示当前不是驻车档/空档 |
| 英文定义： | Transmission Range Sensor – Circuit Not Indicating Park/Neutral During Self Test |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器挡位传感器负责将变速器杆的位置（PRNDL）以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。 |