故障码 P1689:
P1689 诊断码 描述:
故障码P1689详解
| 1.适用于： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1689 |
| 中文定义： | 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），送达扭矩信号 – 故障 |
| 英文定义： | Traction Control System (TCS), Delivered Torque Signal – Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统的作用是是当感应到驱动轮打滑现象时，通过滞后点火时间等来控制扭力输出，提前升档，二档起步，防止液力变矩器锁定，和刹车等来防止打滑。故障原因包括送达的扭矩电路故障，电子刹车牵引力控制模块（EBTCM）故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
| 2.适用于： 迷你 | |
| 故障编码： | P1689 |
| 中文定义： | 电子节气门系统，监控器等级2/3 – 不正确的发动机扭矩 |
| 英文定义： | Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Incorrect Engine Torque |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 在电子节气门（ETC）系统中，电子控制模块（ECU）根据来自加速踏板位置（APP）传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 |
| 3.适用于： 宝马 | |
| 故障编码： | P1689 |
| 中文定义： | 发动机控制模块（ECM）自检 – 难以置信扭矩请求 |
| 英文定义： | ECM Self-test – Implausible Torque Request |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 4.适用于： 五十铃 | |
| 故障编码： | P1689 |
| 中文定义： | 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），已送达扭矩信号 – 故障 |
| 英文定义： | Traction Control System (TCS), Delivered Torque Signal – Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统的作用是是当感应到驱动轮打滑现象时，通过滞后点火时间等来控制扭力输出，提前升档，二档起步，防止液力变矩器锁定，和刹车等来防止打滑。 |