故障码 P1686:
P1686 诊断码 描述:
故障码P1686详解
| 1.适用于： 马自达 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1686 |
| 中文定义： | 转子润滑油泵 – 低油流 – 电路故障 |
| 英文定义： | Rotor Lubrication Oil Pump – Low Oil Flow – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 2.适用于： 迷你 | |
| 故障编码： | P1686 |
| 中文定义： | 电子节气门控制监控器 – 踏板位置传感器，故障诊断错误 |
| 英文定义： | ETC Monitor – Pedal Position Sensor, Diagnoistic Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。 |
| 3.适用于： 本田，讴歌 | |
| 故障编码： | P1686 |
| 中文定义： | 自动档变速器到发动机控制模块（ECM）信号B – 低输入 |
| 英文定义： | AT to ECM Signal B Low Input |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 4.适用于： 宝马 | |
| 故障编码： | P1686 |
| 中文定义： | 节气门位置控制电路 – 故障 |
| 英文定义： | Throttle Position Control Circuit – Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。在电子节气门（ETC）系统中，电子控制模块（ECU）根据来自加速踏板位置（APP）传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 |
| 5.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1686 |
| 中文定义： | 发动机控制模块（ECM） – 编程错误 |
| 英文定义： | Engine Control Module (ECM) – Programming Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 6.适用于： 克莱斯勒，道奇，吉普 | |
| 故障编码： | P1686 |
| 中文定义： | 控制器局域网（CAN）数据连线，防盗控制模块 – 无信号 |
| 英文定义： | CAN Data Bus, Immobilizer Control Module – No Signal |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 控制器局域网（CAN）（Controller Area Network，简称CAN或CAN bus）是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。 |