故障码 P1684:
P1684 诊断码 描述:
故障码P1684详解
| 1.适用于： 迷你 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1684 |
| 中文定义： | 电子节气门系统，监控器等级2/3 – 离合器扭矩最低错误 |
| 英文定义： | Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Clutch Torque Minimum Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 在电子节气门（ETC）系统中，电子控制模块（ECU）根据来自加速踏板位置（APP）传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 |
| 2.适用于： 本田，讴歌 | |
| 故障编码： | P1684 |
| 中文定义： | 节气门电机 – 回位弹簧性能问题 |
| 英文定义： | Throttle Motor – Return Spring Performance Problem |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
| 3.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1684 |
| 中文定义： | 发动机控制模块（ECM） – 编程通信错误 |
| 英文定义： | Engine Control Module (ECM) – Programming Communication Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 4.适用于： 克莱斯勒，道奇，吉普 | |
| 故障编码： | P1684 |
| 中文定义： | 发动机控制模块（ECM） – 电源电压 |
| 英文定义： | Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |