故障码 P1621:
P1621 诊断码 描述:
故障码P1621详解
| 1.适用于： 五十铃 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1621 |
| 中文定义： | 发动机控制模块（ECM） – 内部存储器性能 |
| 英文定义： | Engine Control Module (ECM) – Internal Memory Performance |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。故障原因包括发动机控制模块电源电路故障，存储器故障，或发动机控制模块本身故障等。 |
| 2.0适用于： 马自达 | |
| 故障编码： | P1621 |
| 中文定义： | 发动机控制模块 – 启动时不正确的防盗程序 |
| 英文定义： | Engine Control Module – Incorrect Immobilizer Code After Cranking |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。 |
| 3.适用于： 铃木 | |
| 故障编码： | P1621 |
| 中文定义： | 防盗控制模块/发动机控制模块（ECM） – 通讯故障 |
| 英文定义： | Immobilizer Control Module/Engine Control Module (ECM) – Communication Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 4.适用于： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 | |
| 故障编码： | P1621 |
| 中文定义： | 发动机控制模块（ECM） – 长期存储器性能故障 |
| 英文定义： | Engine Control Module (ECM) – Long Term Memory Performance Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 5.适用于： 路虎 | |
| 故障编码： | P1621 |
| 中文定义： | 防盗控制模块 |
| 英文定义： | Immobilizer Control Module |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。 |
| 6.适用于： 萨博(9-2X除外) | |
| 故障编码： | P1621 |
| 中文定义： | 发动机控制模块（ECM） – 存储器性能 |
| 英文定义： | Engine Control Module (ECM) – Memory Performance |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 7.适用于： 沃尔沃 | |
| 故障编码： | P1621 |
| 中文定义： | 仪表盘控制模块，实时时钟 – 通讯故障 |
| 英文定义： | Instrumentation Control Module, Real Time Clock – Communication Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 8.适用于： 沃尔沃 | |
| 故障编码： | P1621 |
| 中文定义： | 变速器控制模块 – 存储器访问故障 |
| 英文定义： | Transmission Control Module – Access Fault Memory |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。 |
| 9.适用于： 捷豹 | |
| 故障编码： | P1621 |
| 中文定义： | 发动机控制模块（ECM） – 活性存储器（KAM）错误 |
| 英文定义： | Engine Control Module (ECM) – KAM Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 10.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1621 |
| 中文定义： | 发动机冷却液温度信号 – 短路到接地 |
| 英文定义： | Engine Coolant Temperature Signal – Short to Ground |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机冷却液温度（ECT）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修正喷油和点火的一个依据。 |