故障码 P1260:
P1260 诊断码 描述:
故障码P1260详解
| 1.适用于： 马自达 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1260 |
| 中文定义： | 检测到盗窃 – 发动机锁定 |
| 英文定义： | Theft Detected – Engine Immobilzed |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 该故障码表明电子控制模块收到了来自防盗系统的盗窃信号。此时盗窃指示灯可能闪亮，发动机可能启动不了。故障原因包括汽车被盗发生，防盗系统故障等。 |
| 2.适用于： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 | |
| 故障编码： | P1260 |
| 中文定义： | 燃油泵速度继电器 – 电路故障 |
| 英文定义： | Fuel Pump Speed Relay – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 3.适用于： 路虎 | |
| 故障编码： | P1260 |
| 中文定义： | 发动机被被动防盗系统（PATS）终止 |
| 英文定义： | Engine Disabled by PATS |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 4.适用于： 萨博(9-2X除外) | |
| 故障编码： | P1260 |
| 中文定义： | 节气门回位弹簧 – 弱弹力 |
| 英文定义： | Throttle Return Spring – Weak Spring Force |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。故障原因包括燃油泵速度继电器控制电路故障，燃油泵速度继电器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
| 5.适用于： 福特，水星，林肯 | |
| 故障编码： | P1260 |
| 中文定义： | 检测到盗窃，车辆被锁定 |
| 英文定义： | Theft Detected, Vehicle Immobilzed |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 6.适用于： 沃尔沃 | |
| 故障编码： | P1260 |
| 中文定义： | 检测到盗窃 – 车辆被锁定 |
| 英文定义： | Theft Detected – Vehicle Immobilized |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 该故障码表明电子控制模块收到了来自防盗系统的盗窃信号。此时盗窃指示灯可能闪亮，发动机可能启动不了。故障原因包括汽车被盗发生，防盗系统故障等。 |
| 7.适用于： 沃尔沃 | |
| 故障编码： | P1260 |
| 中文定义： | 涡轮增压器增压压力传感器 – 信号高 |
| 英文定义： | Turbocharger Boost Pressure Sensor – Signal High |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 8.适用于： 捷豹 | |
| 故障编码： | P1260 |
| 中文定义： | 车辆被锁定 |
| 英文定义： | Vehicle Immobilized |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量（将其余尾气绕开），来调整涡轮转速，从而调整最大增压压力。增压传感器，也叫增压压力传感器（BPS），其作用是将增压压力以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。 |
| 9.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1260 |
| 中文定义： | 喷油器难以置信信号 – 气缸1 |
| 英文定义： | Fuel Injector Implausible Signal – Cylinder 1 |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。 |